"See on ealine iseärasus – kes ostab punase sportauto, kes võtab poole noorema naise, kes ehitab jalgratta," selgitas Kaas ja kinnitas, et neljakesi rattal olles on võimalik täiesti rahulikult omavahel juttu rääkida.

Kvandemrattaga on mehed käinud näiteks kahel aastal Tartu rattarallil ja mitmel 200-kilomeetrisel matkal.

Teidla selgitas, et viimasel kohal oleval sõitjal pole ülesanne ainult vändata. "Pidurdamine toimub esimese ja viimase sõitja sümbioosis, lisaks ka käiguvahetus." Ta tõdes ka, et nad siiamaani ei tea, kuidas selle rattaga on ümber kukkuda. "Õnneks."

Kvandemratas kaalub umbes 70 kilo. "Tasa ja targu tehtud," sõnas Kaas. "Umbes pool aastat."

Kaas ütles, et kuigi pühapäeviti sellise rattaga turul ei käi, siis on siiski üritusi, kus sellise rattaga käia saab. "Tänavapildis saab sellega igast head tagasisidet – hõiskamist, signaalilaskeid ja hüüdeid."